烧结模糊控制系统的设计与实现

设计了一个烧结模糊控制系统，进而构建了一个基于模糊控制的自适应脉宽控制器，对煤气阀、换向阀开关时间进行控制；利用模糊控制器的模糊推理能力来实现煤气阀门开度在线调整，以达到优化控制的目的。运行结果表明，这种控制器与常规比值控制器相比可以取得较好的控制效果。     

基于模糊控制的蓄电池快速充电系统

介绍了基于模糊控制原理的蓄电池充电控制技术 ,它实现了对复杂蓄电池充电过程的智能控制和最优控制 ,大大提高了充电系统的性能和工作效率。     

基于模糊控制的三相异步电动机的软起动系统

本系统主要通过对模糊控制器的设计 ,将异步电动机的起动电流既限制在了一定的范围内 ,又可得到较大的起动力矩。由于又采用了参数自调整作为辅助控制 ,不但改善了起动时的动态性能 ,而且改善了稳定运行时的静态性能     

“模糊+PI”控制技术在开关磁阻电动机调速系统中的应用

着重研究“模糊 +PI”控制技术在开关磁阻电动机调速系统中的具体应用 ,对解决开关磁阻电动机调速系统的显著非线性问题 ,提高开关磁阻电动机调速系统动态特性做了探讨 ,为开关磁阻调速电动机向更宽、更广的应用领域发展提出了自己的见解 ,以供进一步研究开关磁阻电动机调速系统参考。     

感应电热器温度控制研究

在分析了现有电热器的发热原理、供电模式的基础上。文章提出了采用一种基于感应加热原理的发热模式。论文分析了涡流加热机理,在对发射线圈优化的基础上。通过实验和数学推导,拟合出发热体温度改变与原边等效阻抗之间的函数关系。提出了采用模糊控制间接控温的方法。通过MATLAB对谊系统的控制方法进行了可行性分析。     

锅炉水位PID控制与模糊控制的比较研究

针对锅炉水位控制系统的特点,设计锅炉水位的模糊控制系统。方法采用模糊控制理论进行了锅炉水位控制系统的设计,并应用MATLAB软件对模糊控制系统进行仿真。完成了锅炉水位模糊控制系统的设计以及控制系统的动态仿真。本文是根据《MATLAB在锅炉水位模糊控制系统中的应用》为参考模型,作以仿真。     

基于RBF和PSO的双喉道气动矢量喷管优化设计

本文探索了一种能多变量综合优化的方法,即对喷管进行参数化设计后,用均匀试验设计(UED)将试验样本均匀散布在设计区间内,求出各性能参数后,利用径向基神经网络(RBF)对试验样本进行拟合,再用粒子群算法(PSO)对训练好的神经网络进行寻优,找出了更好的双喉道气动矢量喷管设计参数组合。数值模拟结果显示,优化后的双喉道气动矢量喷管的矢量角有了明显提高。试验表明这种优化方法具有很好的优化能力,可以用来对喷管几何外形进行参数优化。      

高超声速风洞进气道流量系数测量精度影响因素研究

进气道是飞行器动力装置的重要组成部分,准确测量进气道流量系数是进气道风洞试验的重要内容。对来流马赫数Ma=4.5,5.0和6.0状态下皮托管进气道开展流量系数测量研究,通过对比理论值和实测值,获取各状态流量系数修正系数。试验结果表明,随着来流马赫数增加,进气道流量系数与理论值偏差较明显,并逐渐增大。超声速风洞试验通常认为测量截面总温与来流总温相等,通过对测量截面总温与来流总温偏差以及测量截面流场畸变情况的分析,判断测量偏差主要是由测量截面总温等于来流总温的假设导致的。在高超声速风洞试验中,由于模型壁面热交换的存在,测量截面总温低于来流总温,进气道流量系数测量时需要进行总温修正,以提高流量测量精度。 